Инженеры доработали стандартный 2,0-литровый двигатель, в результате чего его мощность увеличилась на 33 КВт, а крутящий момент вырос с 350 до 420 Нм. В результате, до первой “сотни” автомобиль разгоняется за 5,4 секунды, а “максималка” равна 258 км/ч.

Заметим, что в доработке рулевого механизма принимал участие лично Кристиан Абт – пилот DTM. В остальном, все как обычно. S3 получила новую выхлопную систему, 19-дюймовые колесные диски и очень модный у немецких тюнеров черный цвет кузова.

Светодиодные линейки на фарах автомобиля выглядят как светодиодные ленты интерьерные, ультрасовременно и стильно - любые светодиодные модули безопасны, экономичны и долговечны.