Audi A5https://nwac.ru/audi/c/71-a5/2025-04-02T02:54:14+03:00Audi A5 Coupe 8T (2007 - наст. вр.)2013-06-04T16:18:27+04:002013-06-04T16:18:27+04:00https://nwac.ru/audi/a5/941/audi-a5-coupe-2007-nast-vrAudi Clubmax@nwac.ru<div class="K2FeedImage"><img src="https://nwac.ru/media/k2/items/cache/15af91003feb7702e5dbaacbf2f17e89_M.jpg" alt="Audi A5 Coupe 8T (2007 - наст. вр.)" /></div><div class="K2FeedIntroText"><p>Audi A5 (код кузова — 8T) — спортивный автомобиль (двухдверное купе на платформе Audi A4), производимый немецким Audi с 2007 года на заводе в Ингольштадте. Audi A5 была одновременно представлена на Женевском Автосалоне и Мельбурнском Международном Автосалоне 6 марта 2007 года. Производитель позиционирует модель как автомобиль класса Гран туризмо, тем самым заявляя его как конкурента BMW E92 (купе BMW 3-серии) и Mercedes-Benz CLK-Class (ныне выпускается как Mercedes-Benz E-Class Coupe).</p>
</div><div class="K2FeedFullText">
<p>Audi A5 — вариант 4-го поколения Audi A4 (B8) в кузове купе. Выход A5 обозначил возвращение Audi на рынок среднеразмерных купе, на котором Audi была представлена до 1996 автомобилем Audi Coupe (B3/B4), основанным на Audi 80. Audi A4 (B6/B7) был выпущен в кузове кабриолет, но не купе. Из-за выхода Audi A5, A4, поколения B8, в кузове кабриолет, уже не был представлен.</p>
<p>Audi A5 дебютировала на новой платформе Audi MLP (Modular Longitudinal Platform), которая планировалась как основа для следующих поколений Audi A4, A6 и A8. Платформа замечательна тем, что уходит от «нависающего» (англ. overhung) положения установки двигателя перед передней осью, теперь двигатель располагается за ней, это сделано чтобы достигнуть более ровного распределения веса (52:48) между передней и задней осями.</p>
<p>Audi A5 — третье купе в модельном ряду Audi, наряду со вторым поколением TT и R8. A5 заимствовала ряд элементов от концепта <a href="news/audi-nuvolary-quattro-2003-g-v">Nuvolari quattro</a>. A5 дебютировала с 3,2-литровым FSI V6 двигателем, мощностью 261 л.с. (195 кВт).</p>
<p>К спецификации модельного ряда Audi A5 можно отнести:</p>
<ul>
<li>Audi valvelift system в двигателе 3.2 FSI (переменный механизм клапанного газораспределения, похож на BMW-Valvetronic);</li>
<li>MMI — Мультимедийная информационная система;</li>
<li>Полный привод quattro;</li>
<li>Светодиодные полоски, для движения в дневное время, ксеноновые фары;</li>
<li>Ксеноновые фары на моделях V6 и S5 входят в стандартную комплектацию, в Австрии и Швейцарии во все комплектации;</li>
<li>Аудиосистема Bang & Olufsen</li>
</ul></div><div class="K2FeedImage"><img src="https://nwac.ru/media/k2/items/cache/15af91003feb7702e5dbaacbf2f17e89_M.jpg" alt="Audi A5 Coupe 8T (2007 - наст. вр.)" /></div><div class="K2FeedIntroText"><p>Audi A5 (код кузова — 8T) — спортивный автомобиль (двухдверное купе на платформе Audi A4), производимый немецким Audi с 2007 года на заводе в Ингольштадте. Audi A5 была одновременно представлена на Женевском Автосалоне и Мельбурнском Международном Автосалоне 6 марта 2007 года. Производитель позиционирует модель как автомобиль класса Гран туризмо, тем самым заявляя его как конкурента BMW E92 (купе BMW 3-серии) и Mercedes-Benz CLK-Class (ныне выпускается как Mercedes-Benz E-Class Coupe).</p>
</div><div class="K2FeedFullText">
<p>Audi A5 — вариант 4-го поколения Audi A4 (B8) в кузове купе. Выход A5 обозначил возвращение Audi на рынок среднеразмерных купе, на котором Audi была представлена до 1996 автомобилем Audi Coupe (B3/B4), основанным на Audi 80. Audi A4 (B6/B7) был выпущен в кузове кабриолет, но не купе. Из-за выхода Audi A5, A4, поколения B8, в кузове кабриолет, уже не был представлен.</p>
<p>Audi A5 дебютировала на новой платформе Audi MLP (Modular Longitudinal Platform), которая планировалась как основа для следующих поколений Audi A4, A6 и A8. Платформа замечательна тем, что уходит от «нависающего» (англ. overhung) положения установки двигателя перед передней осью, теперь двигатель располагается за ней, это сделано чтобы достигнуть более ровного распределения веса (52:48) между передней и задней осями.</p>
<p>Audi A5 — третье купе в модельном ряду Audi, наряду со вторым поколением TT и R8. A5 заимствовала ряд элементов от концепта <a href="news/audi-nuvolary-quattro-2003-g-v">Nuvolari quattro</a>. A5 дебютировала с 3,2-литровым FSI V6 двигателем, мощностью 261 л.с. (195 кВт).</p>
<p>К спецификации модельного ряда Audi A5 можно отнести:</p>
<ul>
<li>Audi valvelift system в двигателе 3.2 FSI (переменный механизм клапанного газораспределения, похож на BMW-Valvetronic);</li>
<li>MMI — Мультимедийная информационная система;</li>
<li>Полный привод quattro;</li>
<li>Светодиодные полоски, для движения в дневное время, ксеноновые фары;</li>
<li>Ксеноновые фары на моделях V6 и S5 входят в стандартную комплектацию, в Австрии и Швейцарии во все комплектации;</li>
<li>Аудиосистема Bang & Olufsen</li>
</ul></div>