Шины бывают разные...
Пришла пора поменять «обувь» на вашем автомобиле. Что предпочесть и что выбрать – об этом пойдет речь в данной статье. Зимняя шиповная, всесезонка, « липучка» - разновидностей тьма. Мы поможем не потеряться в этом многообразии.
Безопасность автомобиля определяется многими параметрами: состоянием тормозов, топливной системы и так далее. Существуют даже специфические требования для безопасной эксплуатации машины. Например, автомобили, перевозящие продукты, должны получить для этого санитарный паспорт.
Однако, общим условием использования любого транспорта является его хорошая «обувь». Ведь безопасность на дороге, в первую очередь определяют шины, которые установлены на вашем автомобиле. При халатном отношении к состоянию покрышек, или использование шин, несоответствующих сезону, велика вероятность возникновения аварийной ситуации на дороге, которая, в свою очередь, может повлечь за собой несчастный случай. Лопнувшее колесо на скоростной трассе или «лысая» резина на скользкой дороге могут привести к непредсказуемым последствиям.
Два раза в год наступает время, когда необходимо сменить автомобильные шины, если только вы не являетесь автолюбителем, использующим только один вид покрышек - всесезонных. Выбор автомобильной резины всегда доставляет множество хлопот, особенно, если вы относитесь к любителям быстрой езды. Необходимо перечитать кучу разнообразных статей и разобраться в огромном количестве тестов для того, чтобы выбрать подходящую по всем параметрам резину. Для обычного автолюбителя выбор покрышки заканчивается уточнением используемого типоразмера шины для вашего автомобиля и консультацией у продавца. В зависимости от того, по каким дорогам вы будете перемещаться, летний тип резины можно разделить на два класса. Во-первых, это радиальные покрышки, основным предназначением которых является перемещение по шоссейным дорогам. Такой тип покрышек мягок и будет очень комфортабелен для перемещения по трассам. В связи с тем, что такие шины имеют небольшое сопротивление качения, мы получаем уменьшенный расход топлива, а также дополнительные плюсы к управляемости и устойчивости автомобиля. Ко второму классу можно отнести диагональные покрышки. Такой тип чаще всего устанавливают на машины, которые подавляющее большинство времени проводит на проселочных и дорогах с плохим покрытием. Все дело в том, что такой тип покрышки хорошо переносит удары, а также устойчивы к порезам. Для выбора зимней резины вам точно так же придется выбирать исходя из того, по каким дорогам вы чаще всего ездите. Для перемещения по загородным дорогам, где занесенные снегом и заледенелые дороги не редкость, шипованая резина поможет вам справиться с любой ситуацией. Шипованую резину необходимо обкатывать. Лучше всего проехать километров триста на скорости не более 80 километров в час без лихих пробуксовок и резких торможений. В результате такой обкатки, шипы утвердятся на своих местах и будут долго служить вам верой и правдой. Для машины, которая большую часть времени, перемещающаяся по городским автострадам, более подойдет так называемая липучка. В отличие от обычной зимней резины, липучка обладает свойством впитывать в себя влагу и за счет повышенного коэффициента трения прилипать к дорожному покрытию.
Но ни в коем случае нельзя пренебрегать требованиями по замене шин, и эксплуатировать транспорт с неподходящими по сезону покрышками. Ведь если вы не получите санитарный паспорт на автомобиль, это грозит вам штрафом, а вот использование транспорта с неподходящей резиной может обойтись куда как дороже.