Медиа агентства уже давно "окольцевали" стол совета директоров Audi и терпеливо ждут, когда с него уронят новую порцию вкусных крошек и подробностей о будущих продуктах. Впрочем, немцев трудно упрекнуть в небрежности: утечек информации было уже столько, что напрашивается вывод — нам умышленно сбрасывают секретики для изучения реакции. Вот и очередные новости.
В Токио представлен концепт Audi A1, снабженный "умным" телефонным аппаратом. "Входной билет" в мир Audi теперь будет стоить от 20 тыс. долларов. Модель в первую очередь нацелена на молодых покупателей. Компакт Audi A1 будет конкурировать с Mini Cooper и Fiat 500.
Audi готовит новую модель - А7. Новинка, представляющая собой 4-дверный седан премиум класса, составит крайне сильную конкуренцию для Mercedes-Benz CLS. Audi A7 станет флагманом марки и будет представлять все последние технологии концерна Volkswagen.
Audi A7 строится на платформе Modular Long Platform, особенность которой заключается в том, что большая часть веса сосредоточена в пределах колесной базы. Таким образом, конструкторы смогут наилучшем образом распределить вес машины. Кузов Audi A7 будет выполнен из алюминия.
Базовая версия A7 будет оснащаться «скромным» 2,8-литровым мотором с системой FSI. Более мощные варианты будут комплектоваться двигателями из семейства TFSI объемом 3,0- и 4,0-литра, а на вершине ряда окажется версия с 4,2-литровым мотором с двойным турбонаддувом и мощностью 600 л.с.
Ежегодно будет выпускаться около 40000 4-дверных Audi A7. В настоящий момент стоимость новинки неизвестна.
Audi AG планирует весной 2009 года начать продажи открытых версий купе A5 и "заряженной" версии - S5. Об этом сообщает американское издание Inside Line.Новинки получат мягкую складывающуюся крышу, которая в отличие от металлического верха занимает мало места в багажном отсеке и не мешает работе автосигнализации, значительно меньше весит и имеет более простой механизм, отвечающий за ее раскладывание. Аналогичные мягкие крыши уже имеют открытые версии автомобилей Audi A4 предыдущего поколения, A3 и TT.
Ожидается, что для кабриолетов Audi A5 и S5 будет предлагаться та же линейка двигателей, что и для купе. Первый из них получит широкую гамму бензиновых и дизельных моторов объемом от 1,8 до 3,2 литров, самым мощным среди которых станет 265-сильная "шестерка", работающая в паре с шестиступенчатой автоматической коробкой передач Tiptronic. "Заряженная" версия будет оснащаться 4,2-литровым V8 мощностью 349 лошадиных сил.
Цены на кабриолеты Audi A5 и Audi S5 в настоящее время не известны.
