Шины: советы по уходу
В автомобиле все детали и узлы делятся на две группы, первая — это те, без которых люди, находящиеся в авто, хоть и будут чувствовать дискомфорт, но смогут продолжить движение, и вторая — это те элементы машины, при неисправном состоянии которых движение и эксплуатация автомобиля категорически запрещены.
Шины относятся ко второй группе, потому как движение без них вообще не мыслимо, поэтому нужно знать несколько правил по эксплуатации и уходу за ними. Один из самых важных пунктов — это проверка колес на давление. Ее стоит проводить примерно раз в две недели эксплуатации машины. Давление в колесах влияет на управляемость автомобиля и износ резины. Правильный уровень давления обычно указывается на задней стенке крышки бензобака. Зимой давление должно быть чуть выше, чем в теплое время суток, так как давление и температура тесно взаимосвязаны.
Сразу после езды не следует торопиться подкачивать колеса, так как из-за разогрева резины оно будет чуть выше верных показаний. После покупки новых шин рекомендуется первые 500 километров обкатывать резину: ездить спокойно, без резких ускорений и торможений. Каждые 10000 километров нужно переставлять шины местами: с задних колес на передние и наоборот, так как они находясь на разных осях изнашиваются по-разному. При замене шин местами следует обратить внимание на равномерность износа протекторов. В идеале они должны изнашиваться равномерно по всей площади поверхности.
Неравномерный износ говорит о неправильной балансировке колес. Так же не стоит забывать про мелочи: колеса нуждаются в регулярной мойке. Не рекомендуется мыть резину жесткими моющими средствами, а так же мыть их с близкого расстояния под струей воды, так как она может повредить структуру шины. При замене шин с прошлого сезона нужно проверить, годны ли они для эксплуатации. Прежде всего нужно посмотреть глубину протекторов, она должна составлять не менее 3-5 миллиметров (хотя законодательно установлено минимальное значение в размере 1,6 миллиметров), так как при уменьшении глубины протекторов тормозной путь резко увеличивается, особенно на мокрой дороге по причине возникновения водяной пленки между резиной и дорожным покрытием, и создавая тем самым неуправляемые ситуации. Далее следует проверить шины на наличие трещин, а так же насколько равномерен износ резины.
И напоследок несложные рекомендации по сезонному хранению шин: хранить резину нужно в темном и прохладном месте, если она будет находится на улице, то необходимо перед этим ее тщательно упаковать.