О замене натяжного ролика ремня генератора

В настоящее время большинство горожан не мыслит своей жизни без собственного автомобиля. Конечно, в случае поломки или каких-то неисправностей лучше обращаться в профессиональный автосервис, однако некоторые навыки и знания об используемом транспортном средстве водителю все равно нужны. Такая операция, как замена ролика ремня генератора может быть выполнена самостоятельно, но если вы не уверены в своих силах, то вам поможет специалист на станции техобслуживания.

«Сердцем» автомобиля можно назвать двигатель. Именно в моторном отделении находится ролик ремня генератора. При помощи двигателя внутреннего сгорания колесам передается усилие, а также обеспечивается функционирование разнообразных узлов и систем транспортных средств. В передней части силовой установки расположен шкив, связанный мягкой ременной передачей с разным оборудованием: климат-контролем, газораспределительным механизмом, гидроусилителем рулевого колеса, насосом охладительной системы, генератором. Чтобы генератор работал без перебоев, ремень должен иметь нормальное растяжение.

Как правило, российские и зарубежные автомобили оснащены роликом ремня генератора, который позволяет регулировать уровень натяжения передачи. Производители используют несколько вариантов подобных приспособлений. Самый простой – ролик, имеющий смещенный центр. При вращении эксцентрика ремень натягивается, а его фиксация происходит посредством болта. Еще один вариант – установка ролика на кронштейн. Натяжение осуществляется при помощи болта. Если ролик неисправен, его нужно сразу же заменить.