Советы по тюнингу отечественных автомобилей
- Автор Audi Club
- размер шрифта уменьшить размер шрифта увеличить размер шрифта
В России немало поклонников отечественных автомобилей. У каждого водителя свои причины, по которым он выбирает российский ВАЗ, а не, например, немецкий Audi. В то же время многие готовы потом заняться усовершенствованием своего автомобиля, придав ему те характеристики, которые изначально не были предусмотрены инженерами и конструкторами.
Тюнинг ваз 2115 делают очень часто. При этом специалисты рекомендуют начать с апгрейда тормозов, как одной из важнейших систем автомобиля. "Пятнашка" имеет тормозные диски диаметром 13 дюймов. Их можно заменить, выбрав диски с большим диаметром - 15 дюймов.
Кроме того, барабанные тормоза на заднем мосту часто меняют на дисковые. В данном случае, занимаясь тюнингом важно помнить о том, что передние диски в должны иметь больший диаметр, чем задние. Чтобы сделать торможение более эффективным также можно выбрать и установить главный тормозной цилиндр, который имеет вакуумный усилитель большого объема.
На следующем этапе обычно переходят к тюнингу подвески. Обязательно стоит заменить имеющиеся амортизаторы на более жесткие. Чтобы автомобиль входил в повороты точно и четко, занижают пружины. При этом все шаровые опоры в машине также лучше заменить на импортные. Частно на задний мост дополнительно ставят стабилизатор, он дает возможность входить в повороты более плавно, а также придает устойчивость кузову.
Тюнинг инжекторного двигателя ваз 2115 - еще одна распространенная процедура. Обычно его растачивают, добиваясь максимального объема, который позволяет выполнить установку поршней с большим диаметром. Специалисты советуют выбирать кованые поршни, которые имеют меньший вес и отличаются высокой прочностью. Кроме того, необходимо заменить коленвал и маховик.