Диагостика автомобиля перед покупкой
- Автор Audi Club
- размер шрифта уменьшить размер шрифта увеличить размер шрифта
В наше время все автомобили имеют достаточно сложные техническое оборудование, оценка которого невозможна не специалистом. Поэтому перед покупкой подержанного автомобиля необходимо произвести полностью юридическую и техническую диагностику автомобиля, во избежание различного рода казусов.
Каждый современный человек мечтает иметь автомобиль, однако иногда возникают разного рода проблемы, которые не позволяют сделать мечту явью. Финансовые проблемы занимают первое место. Поэтому, люди не редко решают купить машину, которая уже была в употреблении. Сейчас рынок подержанных машин не уступает по денежному обороту всем салонам новых авто. Там можно купить весьма неплохую, а иногда и почти новую машину по весьма приемлемой цене. И тут надо сразу вспомнить, где есть рынок, всегда рядом есть обман. Под видом автомобиля в хорошем состоянии клиенту могут продавать неисправную, битую или ту машину, которая находится в ремонте. Чтоб не попасть впросак, необходимо обратиться к специалистам, работа которых это качественная и полная диагностика автомобилей.
Диагностика автомобилей, что же в неё входит?
В первичную диагностику входит, полный осмотр двигателя, проверка его работы, осмотр кузова, днища, осмотр тормозной системы авто на присутствие в ней дефектов, а так же поиск неисправностей и следов перекрашивания. После этого проводят компьютерную диагностику. В неё входи полная проверка электронных датчиков автомобиля таких как: датчиков бортового компьютера, кондиционера, аккумулятора и конечно же датчиков системы безопасности. Специалисты обязательно проверяют систему управления двигателем, внутреннюю электронику, подушки безопасности. Вся диагностика автомобилей должна проводиться в специальном центре, где должно быть всё нужное для этого оборудование. Так же с помощью специального оборудования можно проверить совпадает ли реальный пробег авто, тому пробегу, которые показывает датчик. Специалисты проверяют состояние подвески. Очень важным является проверка геометрии кузова и общего состояния кузова. Состояние всех деталей проверяется с помощью спецприбора – толщинометра, он определяет толщину лакокрасочного покрытия и тем самым показывает, был ли автомобиль в аварии, проводились ли скрытые ремонты, и перекрашивался ли кузов.
Так что обязательно обратитесь к специалистам по диагностике, если не хотите быть обманутым, помните, всегда лучше перестраховаться, чем потом жалеть о содеянном.