Японская компания Autobacs начнет реализацию автомобильной резины Autobacs Esporte AB01 для легковых машин в марте текущего года. Кроме того, в продажу поступят экологичные шины Maxrun Everroad.

По итогам января, российский автомобильный рынок стал в Европе третьим. В феврале отечественный рынок сумел подняться на второе место в Старом Свете. По данным аналитиков, лидером среди стран, реализовавших наибольшее количество автомобилей , стал Германия. Здесь в прошлом месяце было куплено 209349 транспортных средств, что на 4,3% больше, чем в январе. В России в прошлом месяце было реализовано более 196000 легковых автомобилей. В этой статистике не учитывается LCV. При этом выкуп машин по-прежнему остается в нашей стране весьма востребованной услугой.

Третье место в этом рейтинге заняла Франция. Здесь в феврале было реализовано 141300 легковых машин, что на 1,4% меньше чем в январе. На четвертом месте находится автомобильный рынок Италии, который по сравнению с предыдущим вырос на 8,6%. Здесь в феврале было продано 118328 автомобилей. Итальянская ассоциация автопроизводителей сообщает, что несмотря на то, что в прошлом месяце здесь было реализовано на 54000 машин меньше, чем январе за прошлые годы, но уже три месяца подряд на рынке отмечается положительная динамика.

На пятом месте среди лидеров по продажам легковых автомобилей находится Испания. Здесь в феврале было продано 68763 машины, что на 17,8 % больше, чем в январе. Кроме того, испанские автопроизводители отмечают, что рост на рынке во много связан со стимулирующей спрос субсидирующей программе, которая позволяет расти объему продаж в течение последних шести месяцев. Немного отстал от испанского британский автомобильный рынок. В прошлом месяце здесь продали 68736 легковых машин, что на 3% больше, чем в январе.

Несмотря на то, что сейчас в Демино оттепель, организаторы соревнований не собираются отказываться от проведения финала Кубка России по кроссу на снегоходах. Они утверждают, что прогноз погоды на ближайшие 14 дней является благоприятным, по ночам температура воздуха будет опускаться ниже нуля, а в конце недели морозы будут и днем. Итак, если снегоходы в Нижнем Новгороде уже зачехляют, то в центре Демино любители спецтехники смогут выйти на старт.

Алексей Старков, который является заместителем гендиректора ОАО «Русская механика», организующего соревнования, сообщает, что для проведения финала Кубка России создан запас в 15-16 тысяч кубометров искусственного снега. Специальные пушки продолжат работать и дальше. Никаких оснований для отмены состязаний, в которых будут соревноваться снегоходы Stels и других производителей. Участие в соревнованиях принимают профессиональные гонщики со всей России. Ожидается, что финал Кубка России вызовет сильный интерес любителей снегоходов.

Финал Кубка России по кроссу на снегоходах должен состояться 22-23 марта текущего года. Участие в состязаниях примут примерно сорок самых сильных гонщиков, представляющих разные регионы нашей страны. Добавим, что ранее аномально теплая погода в Демино привела к тому, что здесь отменили ежегодный лыжный марафон. Организаторам гонки не удалось подготовить трассу для лыжных состязаний из-за сильной оттепели. Теперь специальную трассу будут готовить для соревнований снегоходов. Облегчить задачу тем, кто будет этим заниматься, поможет искусственный снег.

Новая техника от челябинских конструкторов не боится сильных морозов. Полуприцепы, способные транспортировать многотонные грузы созданы специально для работы в условиях уральского Севера. Спецтехника может перевозить нефтяное оборудование в сложных дорожных и климатических условиях. Конечно, новинка будет намного больше размером, чем тентованные полуприцепы, которые тоже пользуются большой популярностью.

Если взглянуть на изобретение челябинцев со стороны, то габариты техники поразят даже опытных специалистов. На фоне спецтехники рабочие больше похожи на маленьких насекомых. Так же сильно впечатляют возможности полуприцепов. Поставленные на колеса платформы способны транспортировать грузы при температура в -50 градусов в условиях полного бездорожья. Настоящий тяжеловоз способен перевезти оборудование, масса которого доходит до двух тысяч тонн. К примеру, таким объектом могло бы стать 16-этажное здание с двумя подъездами.

Прицепы челябинского производства чем-то похожи на конструкторы Lego. Их тоже собирают из нескольких элементов. Современные технологии позволили создать платформу, которая выдерживает грузы большой массы и отлично ведет себе в самых сложных условиях. При создании полуприцепов используют резку металла, который затем обрабатывают, сгибают, сваривают, подгоняют. Мелкие детали и узлы собирают на других линиях. При работе на заводе "Уралавтоприцеп" применяют современные гибочные прессы, лазерную и плазменную резку. Напомним, что предприятие, расположенное в Челябинске, занимается производством полуприцепов более 70 лет.