Honda возвращается в Формулу-1

Напомним, что участие команды Honda в гонках было приостановлено в 2008 году в связи с мировым кризисом, и команда была продана Россу Брауну (после чего, в 2009 году, выиграла Кубок Конструкторов). Кроме того, в то время Honda не просто лишилась своей команды, но и отказалось от участия как производитель двигателей и как конструктор болидов.

Следует отметить, что участие этого автопроизводителя в гонках носит прерывистый и нерегулярный характер: впервые Honda участвовала в Формуле-1 в 1964 году и делала это 4 года (вплоть до гибели одного из участников команды на Гран-при Франции). После этого Honda 15 лет не появлялась на гонках, и вернулась только в 1983 году в качестве поставщика турбодвигателей (полуторалитровый турбодвигатель Honda RA163E V6T дебютировал на Гран-при Великобритании 1983 года, будучи установленным на автомобиле Spirit 201С). После 10 лет участия автопроизводитель опять ушел из больших автогонок и вернулся лишь к началу 2000-х в том же качестве (поставщика деталей). И только в 2006 году заводская команда Honda снова приняла участие в Формуле-1, хотя 2007 и 2008 года, бывшие провальными для команды, стали одной из причин ликвидации команды, на которую тратилось около 500 млн долларов ежегодно.

Сейчас Honda делает ставку на свои двигатели, соответствующие ужесточенным экологическим требованиям гонок (подробности о техническом состоянии автомобилей смотрите на официальном сайте производителя). Все они должны иметь шесть цилиндров общим объемом 1600 куб. см. Кроме престижного участия в Формуле-1, автоконцерн сможет опытным путем получить данные об эксплуатации и модификациях разработки новых двигателей, которые будут использоваться в производстве серийных моделей.