Челябинский кузнечно-прессовой завод совместно со своим немецким партнером будет производить оригинальные раздвижные полуприцепы, который можно будет купить на российском рынке под отечественной маркой Hartung. В настоящее время бортовые, шторные, грузовые полуприцепы и рефрижераторы являются одним из самых востребованных видов техники в разных сферах промышленности, а также при перевозке грузов.

В ходе создания модели использовать опыт и технологии немецкой компании, произведенная база и инженерные идеи завода в Челябинске. Новая модель раздвижного полуприцепа появится в продаже через несколько месяцев. На рынок выйдет низкорамный тяжеловоз с четырьмя осями. Грузоподъемность спецтехники составит 52 тонны.

Раздвижные полуприцепы под маркой Hartung отличаются всеми характеристиками, которые необходимы для техники такого рода. Это надежные долговечные тяжеловозы, эксплуатировать которые можно в самых сложных условиях — при низких температурах и в бездорожье. Модели будут оснащены деталями, изготовленными в Европе, в том числе, и на заводе немецкого партнера. Так именно немцы будут производить раздвижные элементы, используя для этих целей роботизированные комплексы высокой точности.

В настоящее время Челябинский кузнечно-прессовой завод уже готов заняться изготовлением трех новых моделей раздвижных полуприцепов. Это низкорамный четырехосный тяжеловоз, о котором говорилось выше, а также полуприцепы с 5 и 6 осями, грузоподъемность которых соответственно составляет 62 тонны и 72 тонны.

Известный производитель автомобильной резины Continental занимается разработкой нового датчика давления в покрышках, который будет уметь определять степень износа протектора и информировать о состоянии шин водителя. Ожидается, что серийные автомобили будут оснащены подобной функцией к 2017 году. Однако уже сейчас вы можете купить покрышки Continental и других производителей, обратившись в магазин шины и диски, где представлен широкий выбор качественной продукции.

Новый сенсор конструкторы установят в саму структуру покрышки, а вычислением глубины протектора будет заниматься специально созданное для этих целей ПО. Износ автомобильной резины будет рассчитываться с учетом изменения характеристик шин и их деформирования в ходе движения. Представители компании Continental пока не сообщают о подробностях новой технологии, которая еще только разрабатывается.

Напомним, что с ноября текущего года для всех автомобилей, которые продаются на территории стран Евросоюза, датчики давления в покрышках станут обязательным оборудованием.

Предупреждать о том, что шина износилась специальный сенсор будет начинать после того, как глубина протектора станет меньше 3 мм (для летней резины) или 4 мм (для зимней резины). Соответствующая информация будет передана в бортовой компьютер автомобиля, после чего датчик предупредит, что покрышки "лысеют" и их нужно заменить. Сообщение появится на мониторе приборной панели.

Кроме того, компания собирается обеспечить датчики возможностью отправлять информацию о состоянии резины по беспроводной сети в ближайшую шиномонтажную мастерскую. Для смартфонов будет создано специальное приложение, благодаря которому водитель сможет узнать о давлении в покрышках дистанционно и получить при этом совет о наилучшем уровне давления в соответствии с настоящей массой транспортного средства.

Ранее Goodyear Dunlop также говорила о том, что хочет разработать датчики, которые будут встраиваться в покрышки. Эти сенсоры смогут собирать информацию о виде резины, температуры шин, давлении и передавать эти данные в бортовой компьютер автомобиля, который будет пересылать системам безопасности авто для перенастройки его работы.

Инженеры производителя покрышек Goodyear разработали новую технологию SoundComfort, которая позволит значительно снизить шум шин. Теперь в салоне автомобиля ехать будет намного комфортнее, так как там станет тише. Уровень шума внутри машины снижен на 4 децибела, а в целом покрышки станут тише на 11 децибелов. Новая технология будет использоваться и для летней, и для зимней резины. Подойдет она и для моделей Run-Flat, которые называют "непрокалываемыми". Если говорить о серийном производстве, то такими покрышками в настоящее время оснащают исключительно Audi А8. Если вы хотите купить шины высокого качества, то вы можете сделать это в специализированном магазине, где представлен широкий выбор продукции от ведущих производителей, в том числе от Goodyear.

Добиться значительного снижения уровня шума покрышек конструкторы сумели за счет использования дополнительного пористого слоя пены из полиуретана, подавляющей шум, который возникает во время движения из-за резонанса воздуха. Слой полиуреатана сохраняет свои качественные характеристики в течение всего периода эксплуатации, они не снижают ресурс резины, скоростные качества и экономичность автомобиля. Купить шины с технологией SoundComfort сможет любой автовладелец. Отметим, что разработкой "бесшумных" шин в настоящее время занимаются и другие известные производители автомобильной резины, однако достижения Goodyear в этом направлении пока можно назвать самыми впечатляющими. Теперь водителю и пассажирам будет намного комфортнее, они смогут без помех общаться внутри салона, слушать музыку.

Японский концерн Nissan начал серийный выпуск легкого коммерческого транспортного средства e-NV200 с электродвигателем. Производить электрокар будут на предприятии, расположенном в Барселоне (Испания). Ожидается, что автомобиль выйдет на рынок сразу в двух десятках странах, а затем их количество планируется увеличить до сорока.

Коммерческая версия электромобиля от компании Nissan будет производиться в трех версиях: такси, минивэн и такси. Такси отлично подойдет именно для автопарков Барселоны, именно в этом городе планируется впервые в мире полностью перейти на такси, которые совершенно безвредны для окружающей среды. Если же сейчас вы нуждаетесь в легком грузовике, обладающем отличными качественными характеристиками, то вы можете выбрать коммерческий автомобиль Foton. Легкий грузовой транспорт пользуется большой популярность в России у частных лиц, предприятий и организаций, которые занимаются разными видами предпринимательской деятельности. Купить запчасти фотон для планового или срочного ремонта вы без труда сможете в специализированном магазине.

Недостатком нового электромобиля от японского производителя является неспособность преодолевать большие расстояние. В настоящее время электромобиль Nissan e-NV200 способен проехать без дополнительной подзарядки около 170 километров. Впрочем, японский концерн позаботился о том, чтобы фургон можно было заряжать не только от электросетей, но и от специальной станции. При этом на 80% батарея зарядится не за четыре часа, а всего за 30 минут.