Модели серии Audi A3 и хэтчбек Audi A1 в ближайшее время будут оснащены модернизированными базовыми моторами. Это будут трехцилиндровые двигатели небольших рзамеров. Скорее всего, эти моторы будут позаимствованы у хэтчбека Volkswagen Polo. Руперт Штадлер, который возглавляет немецкий концерн Audi, заявил об этом в рамках международного автомобильного салона, прошедшего в Пекине (Китай). Новые трехцилиндровые моторы войдут в стандартную комплектацию для моделей А1 и А3 в ближайшем будущем.Если у вас еще нет собственного автомобиля, то вам может быть интересно прочитать об аренде с водителем машины на специализированном сайте, где вы сможете узнать о том, как осуществляется прокат автомобилей с водителем.

Первым новый мотор получит самое компактное авто от Audi. Впрочем, пока еще неизвестно, когда именно это произойдет. Кроме того, неясно будет ли концерн использовать новые модели компактных двигателей для автомобилей больших габаритов. Впрочем, уже сейчас многие производители меняют шестицилиндровые моторы на четырехцилиндровые, которые отличаются большей экономичностью.

Также Руперт Штадлер заявил, что компания будет активно использовать для своих моделей гибридные двигатели, которые можно будет подзаряжать от сторонних источников. Такие силовые установки получат кроссовер Q7 и автомобили от А6 до А8. Если говорить о трехцилиндровых двигателей, то в настоящее время конструкторы концерна Volkswagen предлагают однолитровый двигатель, мощностью 90 лошадиных сил. Он используется на VW Polo. Для Audi A1 базовым двигателем сейчас является мотор, объемом 1,2 литра, мощностью 86 л.с.

Тяжело ли сейчас получить водительские права? По большому счету нет. Однако наличие удостоверения еще не означает, что вы действительно готовы сесть за руль и управлять машиной в сложных городских условиях. Многие боятся водить машину, уверенность в управлении вам поможет обрести автоинструктор.

Высококвалифицированный инструктор по вождению позволит вам обрести уверенность, получить необходимые навыки и знания. Опытный специалист поможет вам разобраться с наукой вождения, найдет индивидуальный подход, объяснит вам все то, что считалось ранее таким сложным.

Конечно, действительно хороших автоинструкторов не так уж много. Кроме того, даже квалифицированные специалисты в автошколе не могут уделять должное внимание каждому ученику. В итоге большинство новичков не готовы самостоятельно выезжать на городские дороги сразу после сдачи экзаменов. Если вы относитесь к числу таких водителей, то вам стоит взять индивидуальные уроки у хорошего автоинструктора. Это более эффективный способ, чем пытаться получить необходимые навыки, катаясь по проселочным дорогам или вечером на пустой трассе. Так учиться можно очень долго.

Квалифицированный автоинструктор с индивидуальным подходом позволит любому начинающему водителю получить нужные навыки и умения, обретя необходимый профессионализм. Пройдя обучение вы сможете без страха выехать на дороги города и управлять автомобилем, научитесь парковаться, начнете наслаждаться вождением, став полноценным участником движения, не опасаясь за свою безопасность и безопасность своих пассажиров.

Известный производитель спецтехники Hitachi предлагает своим клиентам гибридный экскаватор ZH210LC-5. В этой модели сочетаются экономичность и экологичность, достичь которых удалось благодаря модернизации электродвигателей, аккумуляторов и гидросистем. Современная спецтехника оснащена двигателем Trias HX, выбрасывающим в атмосферу на треть меньше вредных веществ.

Конструкторы сумели уменьшить потери давления и улучшить точность функционирования машины за счет модернизации конструкции гидравлической системы. Используемая конструкция включает в себя три автономным насоса и три гидрораспределителя. Электромоторы имеют маленькую мощность. Их используют для того, чтобы повернуть платформу под небольшим углом, что существенно повышает экономичность.

В ходе эксплуатации в конденсаторных банках накапливается электричество, которое образуется посредством тормозной энергии. Это обеспечивается посредством обратимого электродвигателя, установленного на поворотной платформе для приведения в движение основного механизма.

Японский производитель уже давно является лидером в сфере производства спецтехники. В России его экскаваторы, погрузчики, грейдеры и другие машины пользуются большой популярностью. Приобрести технику вы можете у официальных дилеров компании.

Новый экскаватор Hitachi ZH210LC-5 оснащен информационной системой, которая сообщает оператору о расходе бензина в разные периоды времени: час, сутки и на текущий период времени. Производитель уже успел испытать новинку на дорожно-строительных работах в Финляндии. Испытания проходили в сложных погодных условиях при низкой температуре.

Большинство автовладельцев знакомы с таким понятием, как swapдвигателя. В переводе с английского это означает замена, обмен. Выделяют две основные категории свапа:

1. SWAP engine — это обмен оригинального автомобильного двигателя на более мощную модель или такую же в случае поломки мотора, не подлежащей ремонту.
2. SWAP transmission — обмен коробки переключения передач. Например, механическую КПП меняют на автоматическую. Или пятиступенчатую модель меняют на шестиступенчатую.

В итоге это загадочное слово означает любой вариант замены мотора или коробки переключения передач. В России получило распространение понятие свап двигателя, хотя более правильно было бы говорить своп. Впрочем, скорее всего, это слово так и будут использовать в дальнейшем.

Большинство автолюбителей хотят улучшить свой автомобиль, сделав его более удобным или мощным. Как правило, заниматься усовершенствованием начинают именно с двигателя. Это может быть оригинальная «родная» модель или мотор от более мощной машины. Второй вариант требует наличия достаточного пространства под капотом, имеющаяся трансмиссия может не справиться с возросшим уровнем нагрузки.

Что нужно делать, если вам нужен свап двигателя? В первую очередь обратиться к профессионалам. Не стоит доверять эту работу любителям. Скорее всего, при замене силовой установки потребуется установить другую коробку переключения передач, изменить систему выпуска, исправить привод и проводку, переместить важные элементы в другие части пространства под капотом. При этом нужно избежать нарушения технических норм.