Обзор автомобиля Ford Transit
- Автор Audi Club
- размер шрифта уменьшить размер шрифта увеличить размер шрифта
Модельный ряд Ford Transit включает в себя как фургоны, так и автобусы, а также автомобили для осуществления грузо-пассажирских перевозок с разными типами крыш и длинами баз.
Вопрос о решении задачи по созданию удобного транспортного средства передвижения универсального типа, которое кроме всего прочего пользовалось бы популярностью на европейском автомобильном рынке, был поставлен перед специалистами концерна Ford еще в начале 60-х годов 20-го столетия. Именно в это время с конвейера и должен был впервые выйти автомобиль под названием Redcap, что в переводе с английского языка означает "красная шапочка", но уже непосредственно перед запуском в серийное производство руководством компании было принято решение о присвоении автомобилю другого, более подходящего на роль интернационального, имени "Transit".
С того времени фургоны Ford Transit пользовались популярностью не только в роли полицейских машин или автомобилей для пожарных служб, а также автобусов для перевозки школьников и машин "скорой помощи", но и просто для перевозки грузов самых разных типов . Примечателен также случай превращения Ford Transit в некое подобие передвижной спальни, оборудованной огромной кроватью, которое было осуществлено по специальному заказу одного арабского шейха.
1965 год ознаменовал появление первого поколения автомобиля Ford Transit, под капотом у которого располагался V-образный бензиновый двигатель на 4 цилиндра. Затем автомобиль не раз подвергался модернизации, и уже в 1978 году стартовал выпуск второго поколения, которое по сравнению с первым было значительно модернизировано не только в плане внешнего вида, но и внутренней "начинки". Третье поколение Ford Transit вышло в свет в 1986 году. При этом был осуществлен выпуск сразу нескольких моделей, отличия которых между собой заключались в длине баз и разнице максимально возможной нагрузки. Главная движущая сила осуществлялась за счет дизельного двигателя с объемом в 2,5 л с системой прямого впрыскивания топлива. Очередной модернизации подверглась модель и в 1991 году, а еще три года спустя в отношении Ford Transit был проведен рестайлинг, результатом которого стала овальная облицовка на месте бывшей решетки радиатора.
Очередное поколение Ford Transit выходит с конвейера в 2000 году. С этого момента модельный ряд Ford Transit включает в себя как фургоны, так и автобусы, а также автомобили для осуществления пассажирских и грузоперевозок с разными типами крыш и длинами баз. Ford Transit обладает довольно просторным салоном, который оборудован абсолютно одинаковыми пассажирскими сидениями для всех версий Transit по количеству пассажиров. А благодаря высокой посадке водителю обеспечивается прекрасная обзорность. Боковые зеркала по горизонтали делятся надвое, что обеспечивает обзор как зоны в пределах заднего колеса, так и зону боковины кузова и автомобилей, следующих по потоку.
Существует возможность заказа как переднеприводного, так и Transit с задним приводом. Практически сразу после официального появления нового поколения автомобилей Ford Transit 2000 года, концерн Ford представил общественности несколько необычного вида Ford Transit WRC, разработкой которого занималось спортивное отделение Ford Racing. Еще годом позже на автомобильных рынках появляется Ford Transit DuraShift EST, в салоне которого отсутствуют рычаг КПП с педалями сцепления. В 2002 году выходит в свет Ford Transit Jumbo - 17-местный микроавтобус, ставший самой тяжелой версией данного автомобиля. Впоследствии было создано еще несколько моделей Ford Transit, и разработки этого культового автомобиля продолжаются по настоящее время.