Любой современный склад невозможно представить себе без специальной техники: автопогрузчики, ричтраки, вилочные погрузчики, штабеллеры, тележки. Все это должно быть качественным, практичным, удобным в использовании, эргономичным и производительным. Кроме того, при выборе техники нужно обращать внимание на особенности вашего склада.

Выбирая производителя складской техники, нужно сразу узнать есть ли в вашем городе его официальные представители. В таком случае, если вам понадобятся, например, запчасти на автопогрузчик, вам не придется заказывать их из другого города или даже страны, что потребует дополнительных временных и финансовых расходов. При этом неработающая техника все это время будет простаивать, что тоже приводит к заметным убыткам. Наличие возможности в любой момент приобрести необходимые запчасти, а также гарантийное обслуживание после приобретения погрузчика или штабеллера – еще один важный фактор, на который стоит обратить внимание перед покупкой.

Состояние склада и условия эксплуатации грузоподъемной техники тоже должны быть учтены. Если погрузчик будет работать на улице, то нужно выбирать модели, которые приспособлены для функционирования при низких температурах. В этом случае нелишним будет подумать и комфорте водителя спецтехники. Если вы хотите, чтобы грузоподъемная техника прослужила вам долго, то позаботьтесь о том, чтобы на ней работал только квалифицированный и обученный персонал. Кроме того, не нужно забывать о своевременных диагностике и техническом осмотре.

Новый Citroen Wild Rubis, серийное производство которого автомобильный концерн планирует начать в 2015 году, это не обычная машина. Довольно редкий случай, когда концептуальный автомобиль может стать доступным широким массам потребителей.

Необычный дизайн нового Citroen поразил внимание зрителей на автосалоне в Шанхае (Китай). Внушительный кроссовер гармонично сочетает в себе элементы классического и спортивного стилей. 21-дюймовые диски, мощная радиаторная решетка, вытянутые фары, масштабные габариты – все это делает новую модель Ситроен весьма брутальной. В то же время серийные автомобили видимо сохранят в себе далеко не все элементы необычного дизайна, свойственного концепту. Уже сейчас конструкторы заявляют, что новые Ситроен Wild Rubis, которые будут создаваться на конвейере не будут иметь 21-дюймовых колесных дисков.

Если говорить о технической составляющей, то о ней пока не сообщается. На автосалоне в Шанхае концепт имел гибридную силовую установку, общая мощность которой составляла 300 л.с. При этом 230 л.с. обеспечивал бензиновый двигатель с турбиной, объемом 1,6 л, а еще 70 л.с. приходилось на электрический мотор. Вполне возможно, что такая же комбинация моторов сохранится и на моделях, которые пойдут в серийное производство. Сейчас батареи Wild Rubis способны обеспечить машине проезд на 50 км. Кроме того, современная силовая установка обеспечивает пониженный выброс углекислого газа в атмосферу – не более 43 г на один километр пути. Добавим, что производство нового автомобиля Citroen перенесено на территорию КНР.

Обновленный вариант кроссовера Шевроле Каптива будет представлен на российском рынке уже в октябре текущего года. Ранее модернизированный автобиль был представлен в Женеве (Швейцария). Тогда планировалось, что модель появится в России только в ноябре, однако сейчас становится ясно, что это событие произойдет на месяц раньше.

Нельзя сказать, что новые Chevrolet Captiva существенно отличаются от своих предшественников. После рестайлинга кроссовер получил новую радиаторную решетку, новые противотуманные фары, обновление передней и задней оптики, новые 18-дюймовые колесные диски, а также изменилась форма выхлопных патрубков. Некоторые изменения коснулись салона нового авто. Улучшенные комплектации Chevrolet Captiva включают в себя различные варианты отделки кожей, климат-контроль в двух зонах, систему подогрева всех кресел. Появилась новая подвеска и система бесключевого доступа в салон.

В зависимости от комплектации новые Шевроле Каптива будут снабжены двигателями на 2,4 и 3,0 литра, которые развивают 167 и 249 л.м. мощности соответственно. Кроме того, можно выбрать автомобиль с дизельным двигателем, объемом 2,2 литра, мощностью 184 л.с. По какой цене можно будеть купить новый Шевроле, пока неизвестно. Более подробная информация о стоимости и особенностях комплектаций появится перед стартом продаж. Сейчас приобрести прежню версию кроссовера Chevrolet Captiva в автомобильных салонах разных российских городов можно по цене в 1,065 млн руб. и выше в зависимости от выбранной комплектакции.

Существует две основные точки зрения по поводу того, где нужно покупать автомобиль для того, кто впервые садится за руль. Кто-то считает, что машину нужно выбирать самую простую и недорогую, чтобы было не жалко повредить кузов или лакокрасочное покрытие во время процесса обучения, другие же склонны думать, что нужно сразу выбрать и купить хороший новый автомобиль. У последнего варианта есть недостаток – сравнительно высокая стоимость. В то же время в первом варианте вам рано или поздно придется купить другую машину.

Сторонникам первого и частично второго способа может помочь скупка машин. Здесь всегда можно подобрать автомобиль хорошего качества по цене ниже рыночной. Пусть у него будет небольшой пробег, зато и денег вы заплатите заметно меньше. Кроме того, такой автомобиль перед тем, как был приобретен у бывшего владельца прошел ТО и необходимую диагностику. Вы можете быть уверены, что он не был в ДТП, не числится в угоне, не взят в кредит и не использовался в качестве залога. Если владелец заботился о своем авто, то вы получите лучшее соотношение цены и качества.

Несмотря на то, что большинство фирм достаточно добросовестно относятся к оценке состояния автомобиля при выкупе, вам стоит осмотреть машину самостоятельно. В любом случае только вы сможете определить подходит ли вам это транспортное средство. Многие новички предпочитают учиться на машине с автоматической коробкой переключения передач. На это тоже стоит обратить внимание. Кроме того, обязательно стоит попробовать сесть за руль, вам должно быть удобно в автомобиле, который вы покупаете.