В России, где многие дороги не отличаются высоким качеством, проблемы с рулевыми рейками возникают довольно часто. Кроме того, на узлы и агрегаты автомобиля влияют сильные морозы. Выбоины и ухабы на асфальте тоже негативно воздействуют на автомобили. Разумеется, ремонт рулевых реек должны выполнять исключительно квалифицированные специалисты. В России это направление сейчас активно развивается, и есть возможность найти мастеров, которые смогут восстановить узел действительно качественно.

Необходимость в ремонте рулевой рейки может появиться не только у владельцев зарубежных автомобилей, но и тех, кто пользуется отечественными машинами. Впрочем, восстанавливают этот узел обычно именно у иномарок. Это объясняется тем, что купить новую рейку для зарубежного автомобиля обычно довольно дорого, поэтому многие предпочитают ее ремонтировать, а не менять. Особенно это актуально для владельцев подержанных машин.

Утешение для автовладельцев является то, что почти все рулевые рейки иномарок можно отремонтировать, если иметь специальные знания, инструменты, знать технологию восстановления. Квалифицированный мастер в специализированном автосервисе сможет отремонтировать поврежденный узел, а вы сможете сэкономить деньги, которые вам бы пришлось потратить на покупку дорогостоящей детали. Не советуем заниматься ремонтом самостоятельно, так как это достаточно сложная процедура, сравнимая с починкой коробки переключения передач или двигателя. Обращайтесь к специалистам, чтобы быть уверенным в том, что ремонт рулевой рейки будет выполнен качественно.

В России все больше развивается строительная сфера. На рынке появляется разнообразная специализированная техника. Среди новинок можно назвать самосвальный прицеп Kässbohrer K.SKS, разработанный конструкторами специально для российских условий. Машина отличается износостойким кузовом, она может перевозить и объемные, и сыпучие грузы. Базой для самосвального полуприцепа служит шасси особой прочности, которое позволяет использовать технику на российских дорогах. Кроме того, модель Kässbohrer K.SKS способна работать в морозы — до минус сорока градусов. Если вам для работы нужна другая спецтехника, то вас могут заинтересовать китайские грузовики, приобрести которые можно в компании, которая на этом специализируется.

Максимальная нагрузка для сцепного шкворня самосвального полуприцепа Kässbohrer K.SKS составляет 11,5 тонн. Спецтехника позволяет быстро осуществлять погрузку и разгрузку за счет клинообразной формы кузова. Полуприцеп снабжен пятиступенчатым цилиндром, давление которого составляет 176 бар. Конструкторы особое внимание уделили безопасности, разработав надежную тормозную систему.

Новый полуприцеп можно применять совместно с автомобильными тягачами, имеющих колесную формулу 6х4, 6х2, 4х2. Выпуск техники осуществляется в Ясногорске. Полуприцеп производят в Красноярске.

Строительная техника часто подвергается значительным нагрузкам, чтобы она не ломалась при этом, нужно выбирать качественные машины, стоимость которых может выше, чем у менее надежной техники. Однако длительный срок эксплуатации вполне окупает эти затраты.

Компания Renault начала дорожные испытания нового поколения автомобиля Megane. По первым снимкам можно судить о том, что инженеры выбрали модель кузова Renault Fluence. Конструкторы увеличили колесную базу и расширили колесные арки машины.

О технических характеристиках Megane пока известно мало. По предварительным данным, базой для нового поколения автомобиля станет платформа CMF. Машина будет выглядеть более спортивно, отделка салона улучшится, приборная панель станет более эргономичной. Купить новую машину можно будет в 2016 году. Если у вас уже есть автомобиль от известного производителя, то вас может заинтересовать ремонт Рено, выполненный квалифицированными специалистами.

Напомним, что в прошлом году сборка Renault Megane началась и в России. Полный производственный цикл выполняется на предприятии Рено «Автофрамос», расположенном в Москве. Сейчас здесь выполняют сборку Logan, Sandero, Fluence, Duster и Meganе по полному циклу. Две модели: Latitude и Koleos — собирают крупноузловым методом. Все эти автомобили можно купить в России.

Добавим, что в настоящее время на российском рынке представлена модель Laguna в кузове купе. Ожидается, что ее выпустят в виде универсала и лифтбека-седана, при этом дизайн автомобиля сделают более классическим и традиционным. Уже известно, что у Renault Megane останется низкая крыша, визуально автомобиль будет выглядеть более динамичным. Салон в более дорогих версиях комплектации оснастят большим сенсорным монитором, диагональю девять дюймов. Увидеть новое поколение автомобиля можно будет, скорее всего, только в 2016 году. Впрочем, возможна машина появится в салонах официальных дилеров и на год раньше вместе с другими новыми моделями.

В рамках международного автомобильного салона в Мосве компания Audi представит концепткар TT offroad. Европейская премьера ожидает широкую публику в конце августа. Немецкий производитель неслучайно выбрал для презентации именно Россию, ведь в нашей стране объем продаж внедорожников и кроссоверов постоянно растет.