Audi A4/A4 Avant B8 (2007-2012)

Нижняя часть автомобиля очень похожа на А5 купе. Оба автомобиля построены на одной платформе MLP (Modular Longitudinal Platform). На неё было потраченочетыре года и более миллиарда евро. Уникальная структура колесной базы, применение новейших разработок в области использования композитных материалов и сплавов, тщательная компьютерная проработка всех комплексов и агрегатов автомобиля, позволили создать надежный, безопасный и комфортабельный автомобиль.

По сравнению с предшествующей моделью, A4 в кузове B7, новая B8 выросла в размерах - 160 мм прибавила колёсная база, 117 мм - общая длина. Это позволило увеличить пространство для ног задних пассажиров. Хотя габаритные размеры увеличились, снаряженная масса снизилась примерно на 10%. Размер багажника также увеличился: до 480 литров для седана и 1430 л для универсала (Avant) при сложенных задних сидениях. Еще одним приятным удивлением был багажник: в седане премиум класса его объем составил 480 литров, а в модели Avant (универсал) – 1430 литров.

Мощность двигателя колеблется от 101 до 344-х лошадиных сил. Количество цилиндров колеблется от 4 до 8, в зависимости от выбранной комплектации.

Помимо самого седана премиум класса, модель стала основой для традиционных модификаций от концерна Audi: Audi RS4, Audi RS4 quattro, а также гоночного автомобиля Audi Sport RS4 DTM.