Audi V8 D1/Typ4C (1989-1994)

Audi V8 участвовала в DTM с 1990 по 1992 год. После сезона 1992 года в FIA посчитают привод quattro который использовался на Audi V8 незаконным и отстранят от гонок автомобили Audi AG, которые имели полный привод.

Седан Audi V8 выпускался с 1988 года по 1994 год. Предшественником Ауди V8 является модель Audi 200, с которой было взято не очень большое количество деталей. Символы «V8» в названии марки показывают, что Audi V8 оснащён V-образным двигателем, имеющим 8 цилиндров с объемом в 3,6 литра. В каждом цилиндре Ауди V8 имеется по четыре клапана. Все автомобили Audi V8 выпускались с полным приводом. Коробка передач относится к первому поколению и является четырехдиапазонным автоматом типа ZF, а вот все следующие модели оснащались пятискоростной или же шестискоростоной механического типа. Обновленная модификация данной модели имела силовой агрегат с объемом в 4,2 литра и имела еще большую мощность. Так, при наличии мощности в 280 лошадиных сил до 100 км/ч автомобиль разгонялся всего лишь за 6,8 секунд.

Интерьер салона Audi V8 — достаточно просторный, имеет дорогую отделку и выполнен в классических немецких традициях. На полу размещено толстое ковровое покрытие, декоративные вставки из орехового дерева украшают переднюю панель, сиденья обшиты натуральной кожей. Передние сиденья снабжены хорошей боковой поддержкой. Благодаря гидравлическим опорам двигателя и коробки передач, вибрация и шумы в Ауди V8 уменьшены до минимального уровня.