В современном автосервисе не обойтись без качественных инструментов. В частности специалисты используют гидравлические и механические съемники, позволяющие выполнить демонтаж подшипников безопасно и быстро. Механизм может быть трехлапым или двухлапым.

Механические съемники обычно имеют жесткую конструкцию и пружинный захват, что делает их очень удобными, эффективными и безопасными при использовании. Удобный дизайн и строение с кольцами позволяют закрепить съемник за деталью за одно движение. Механизмы могут иметь разные размеры, что позволяет варьировать усилие при демонтаже. С помощью такого устройства вы сможете снять даже очень сложный подшипник. Самоблокирующие захваты не дадут съемнику соскользнуть под нагрузкой, шестигранные винты позволят легко выполнить демонтаж, не прилагая для этого дополнительных усилий. Вал защитят от повреждений специальная насадка и самоцентровка. К некоторым моделям можно подключить гидроусилитель.

Гидравлические съемники так же удобны как механические, однако не требуют значительных усилий благодаря использованию встроенных гидравлических шпинделей. От перегрузок устройства защищают предохранительные клапаны, встроенные в шпиндели.

Встроенные гидравлические насос и цилиндр делают съемник постоянно готовым к работе. Вам не придется предварительно собирать его или покупать дополнительные детали. От слишком большого усилия, которое может привезти к перегрузке, устройство защищают клапаны. Повреждение вала не допускает самоцентрирующая система. Для снятие большинства подшипников хватит усилия до 100kN в зависимости от модели механизма. Дополнительно гидравлические съемники могут комплектоваться удлиняющими насадками и наконечниками.

Все производители автомобилей стремятся сделать их не только современными, но и более безопасными, поэтому все транспортные средства содержат подушки безопасности. Кроме этого, любое авто должно быть комфортным как для водителя, так и всех пассажиров, поэтому очень важно, чтобы сидения были удобными. Как правило, производители современных авто вкладывают деньги не только в технологическое оснащение авто, но и в повышение уровня комфортности: совершенствование системы обогрева и вентиляции сидений, их подогрев, регулировка поясничных упоров и т.д. Также по оценке экспертов комфортные и удобные сидения повышают и уровень безопасности всего автомобиля.

Кроме удобства очень важен и их эстетический вид, они должны сочетаться с внутренним интерьером авто.

Но в процессе эксплуатация возможны различного рода повреждения: поломка, протирание покрытия обивки и т.д. Поэтому для того, чтобы автомобильные сидения долго хранили свой первоначальный вид и выглядели эстетично, их нужно защитить специальными покрытиями – чехлами. Очень важно, чтобы вид чехлов соответствовал автомобилю по стилю и сочетался со всеми внутренними элементами салона. Такие автоателье, как avtobm.ru, к примеру, помогут подобрать хорошие варианты.

Все чехлы можно условно разделить на две большие группы: универсальные и модельные. Как понятно из названия, первая группа подходит большому количеству самых разных марок автомобилей. Сегодня производители предлагают универсальные облегченные чехлы, для пошива которых используется тонкая эластичная ткань, и универсальные чехлы, которые практически полностью по своему виду и материалу повторяют обивку сидений. Для облегченных чехлов характерны их быстрая установка и снятие, не полная защита обивки. Существенным недостатком таких чехлов является их сбивание, т.к. в некоторых случаях они очень трудно крепятся на подушке сидения. Также зачастую они не предусмотрены под индивидуальные особенности сидений.

Большую безопасность, комфорт и удобство гарантирует использование модельных чехлов, т.к. они учитывает все особенности конструкций сидений не только конкретной марки, но и различных ее модификаций. Для их производства используют материалы идентичные обивке, что создают иллюзию «второй кожи»

Существует еще один вариант исполнения - модельные чехлы. Как правило, они “подгоняются” под конкретную модификацию автомобиля. Такие чехлы смотрятся отлично, и делают салон авто более эстетичным.

.

Рано или поздно любой даже самый качественный автомобильный двигатель изнашивается. На этом этапе водителю нужно выбрать – замена мотора или капитальный ремонт. В ходе капитального ремонта, мастер полностью обновляет характеристики силовой установки, так чтобы они соответствовали эксплуатационных требованиям.

Давайте посмотрим, какие причины могут приблизить капитальный ремонт двигателя. В первую очередь это несвоевременная замена масла или масляного фильтра. В этом случае механизмы и детали мотора подвергаются усиленному трению и быстро изнашиваются. Моторное масло должно быть хорошего качества, если это не так, то возрастает вероятность появления смолистых отложений и закупорки масляных каналов, что тоже приводит к преждевременному износу двигателя. Если это произошло, то вам нужно будет обратиться в центр технического обслуживания, например, в kodiauto.ru.

Помимо масляных в своевременной замене нуждаются топливный и воздушный фильтры. Кроме того, нужно следить, чтобы все соединения, которые связаны с впускной системой сохраняли плотность. Проверить это можно, во время техосмотра в автосервисе. Если в мотор попадет грязь и пыль, это приведет к быстрому износу поршней и цилиндров двигателя.

Любой мотор нуждается в мелком ремонте и регулировке. Если неисправности своевременно устранять, то и необходимость в капитальном ремонте двигателя в техцентре возникнет еще не скоро. Обязательно нужно правильно подбирать свечи зажигания. Кроме того, важно следить за тем, чтобы угол опережения для зажигания был настроен правильно.

Коллективу выкуп автомобилей в СПб интересна грядущая концептуальная новинка Ауди. Стильный Quattro Concept должен стать главным героем в экспозиции Audi на Франкфуртском автошоу. По данным, представленным руководством Audi, автомобиль Quattro Concept 2014 олицетворяет философию Quattro - динамичный подход, спортивность, безопасность движения, а также техническая компетентность.

Quattro Concept 2014 считается продолжателем агрессивного и яркого Sport Quattro 1984 и Quattro Concept 2010, который показан был на Парижском автошоу. Прародитель концепта - раллийный Sport Quattro 1984 с фантастическим движком на 450 «лошадок». Ограниченной партией (224 экземпляра) выпущен был «гражданский» Sport Quattro с движком, отдача которого 306 «лошадок».

Новый спорткар 2014 оборудуется инновационной головной оптикой - Matrix LED. Светодиоды используются в качестве ходовых огней, ближнего света и указателей поворотов, а дальний свет обеспечивается отдельными светодиодами, которые могут настраивать направление и степень потока.

Большой передний бампер дополнен сплиттером с надписью Quattro. Воздуховоды, которые затянуты черной мелкоячеистой сеткой, выглядят достаточно агрессивно. Колесные арки выступают за панели кузова интересными холмами. Все привыкли, что автомобили немецкой компании всегда со спокойными, прямыми кузовными линиями, немного сглаженными для лучших показателей аэродинамики. А в случае со Sport Quattro 2014 дизайнеры наделили боковые поверхности кузова волнующими воображение линиями, выштамповками с прорезями для отвода воздуха от тормозов.

Оформление кормы нового концепта направлено на получение наибольшей прижимной силы, а также обеспечение яркого эффекта. Стиль и красоту обеспечивают огромные прямоугольники габаритных фар. Эти качества имеют огромное маркетиговое значение как при покупке нового ауди, так и при продаже на вторичном рынке в том числе и оказывают влияние на выкуп Audi автомобилей класса премиум..

Салон у автомобиля одновременно лаконичный, эргономичный, простой, функциональный. Мультифункциональный руль с подрезанным внизу ободом, цифровая графическая приборка меняет 3D-картинку, а также способна показывать разнообразную информацию. Новый блок управления климатической системой, проекционный дисплей, наклонная консоль. В концепте установлены раздельные ковшеобразные кресла на четверых. Багажник принимает до 300л груза. В отделке салона используется карбон. Автомобиль оборудуется гибридной системой с двумя видами движков: - 4,0л бензиновый с битурбиной (560 «лошадок»); - электромотор (150 «лошадок»). Максимальная скорость - 305 км/ч. По предварительным данным серийный Audi Sport Quattro будет показан в 2015-2016, однако пока неизвестно, под каким названием и по какой стоимости.