Audi A3 Cabriolet Typ 8P (2008 - наст.вр.)

На выбор предлагались как различные цветовые варианты складной крыши (красный, черный и синий), так и тип привода: автоматический и полуавтоматический. В первом случае функцию блокировки и разблокировки выполняет электромотор, а во втором блокировка обеспечивается центральной рукояткой.

При изготовлении кузова Cabrio применили высокопрочные сорта стали, а в наиболее ответственных местах - сверхпрочные сорта. Безопасность автомобиля также обеспечивают мощные стальные элементы в задних подголовниках и стационарные дуги безопасности.

Благодаря смещенной вниз линии крыши Audi A3 Cabriolet смотрится несколько спортивнее и агрессивнее чем хэтчбек. При оформлении интерьера очень хорошо вписались различные металлические элементы – перфорированные педали, окантовка дефлекторов вентиляции и др. В целом интерьер смотрится очень стильно и роскошно. Также в кабриолете присутствуют всевозможные современные блага - начиная от электрических стеклоподъемников и заканчивая последними мультимедийными технологиями. На кабриолет устанавливают бензиновые TFSI моторы 1,8 и 2,0 литра мощностью соответственно в 160 и 200 л.с., а также присутствовали и два дизельных мотора. Автомобиль предлагался с 6-ступенчатой механикой, 6-ступенчатой роботизированной коробкой S-Tronic и только в переднеприводном исполнении.
Audi A3 Cabrio потребляет порядка 10 литров топлива на городских дорогах, и всего 5,6 литра во время поездки по загородным дорогам.